PGZ Stocznia Wojenna rozpoczęła dziś próby morskie zmodernizowanego trałowca TrB 643 ORP Mamry. Jednostka została poddana gruntownej modernizacji, która objęła kompleksową konserwację kadłuba i nadbudówki oraz wymianę kluczowych urządzeń i systemów ogólnookrętowych.
Zakres modernizacji obejmował montaż nowoczesnych silników głównych MTU 8V2000M72 o mocy do 608KW wraz z układem napędowym oraz mechanizmami pomocniczymi. Przeprowadzono także modernizację centrum sterowania siłownią, wymianę agregatów prądotwórczych oraz systemów nawigacyjnych i łączności.
Przeprowadzone prace znacząco zwiększają efektywność jednostki, poprawiają warunki pracy załogi oraz obniżają koszty eksploatacji. ORP Mamry, podobnie jak pozostałe trałowce projektu 207 – największej serii okrętów w historii polskiej Marynarki Wojennej – wykorzystuje zaawansowane technologie minimalizacji pola magnetycznego, co ma kluczowe znaczenie w operacjach przeciwminowych.
Najwyższym priorytetem dla Stoczni jest terminowa realizacja projektów dla Marynarki Wojennej RP oraz zapewnienie jakości, od której zależy niezawodność i bezpieczeństwo działań naszych marynarzy – podkreśla Marcin Ryngwelski, Prezes PGZ Stoczni Wojennej.
