Symbolicznym paleniem pierwszych blach fregaty Huragan Konsorcjum PGZ-MIECZNIK oficjalnie rozpoczęło budowę trzeciej i ostatniej wielozadaniowej jednostki projektu 106, realizowanej w ramach programu pod kryptonimem „Miecznik”. Uroczystość odbyła się 28 kwietnia 2026 r. na terenie PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni – lidera technicznego Konsorcjum PGZ-MIECZNIK.
W uroczystości uczestniczyli m.in. Paweł Bejda – Sekretarz Stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej, Konrad Gołota – Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych, gen. Andrzej Kowalski – Zastępca Szefa Biura Bezpieczeństwa Narodowego, wadm. Jarosław Ziemiański – Inspektor Marynarki Wojennej, wadm. Krzysztof Jaworski – Dowódca Centrum Operacji Morskich, a także inni przedstawiciele Dowództwa Marynarki Wojennej RP, Agencji Uzbrojenia oraz partnerzy programu z kraju i zagranicy.
– Rozpoczynając budowę Huragana, wchodzimy w kolejny etap realizacji programu „Miecznik”. To szczególny moment – Wicher zmierza ku wodowaniu zaplanowanemu na sierpień tego roku, Burza jest w fazie budowy sekcji kadłuba, a dziś dajemy początek trzeciej jednostce. PGZ Stocznia Wojenna realizuje ten program zgodnie z harmonogramem, systematycznie rozwijając swoje kompetencje i wykorzystując nowoczesną infrastrukturę, rozbudowaną na potrzeby tego programu. Zdobyte doświadczenie jest kapitałem, który posłuży nam przy kolejnych projektach okrętowych dla Marynarki Wojennej RP – powiedział Marcin Ryngwelski, prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej. To trzecie palenie blach w programie „Miecznik’, ale nie ostatnie palenie blach w PGZ Stoczni Wojennej – dodał Prezes.
Wielozadaniowe fregaty budowane przez Konsorcjum PGZ-MIECZNIK bazują na brytyjskim projekcie Arrowhead 140. Okręty odpowiedzą na potrzeby Marynarki Wojennej RP w zakresie ochrony akwenów morskich i baz, zwalczania celów nawodnych, podwodnych i nabrzeżnych, a także prowadzenia morskiej obrony powietrznej w ramach operacji narodowych i sojuszniczych.
Czynności związane z budową okrętów prowadzone są w Hali Kadłubowej Miecznik PGZ Stoczni Wojennej – najwyższej hali montażu okrętów w Polsce – oraz w halach produkcyjnych Stoczni. Części dziobowe powstają również we współpracującej stoczni CRIST S.A. w Gdyni.
Podstawowe parametry jednostek:
- długość całkowita – ok. 138 m;
- szerokość maksymalna – ok. 20 m;
- wyporność maks. (łącznie z wyposażeniem dodatkowym i poszyciem) – ok. 7 tys. ton;
- zasięg – ok. 8 tys. mil morskich;
- prędkość maks. – 28 węzłów;
- napęd – 4 silniki tłokowe wysokoprężne w układzie CODAD, 2 śruby nastawne;
- załoga – 120 osób + ok. 60 osób dodatkowego personelu.
Budowa pierwszej fregaty – Wichra – jest w zaawansowanej fazie montażu kadłuba. Wodowanie zaplanowane jest na sierpień 2026 r., a przekazanie do służby – w 2029 roku. Druga fregata, Burza, przeszła już etapy palenia blach (maj 2025 r.) i położenia stępki (grudzień 2025 r.) i aktualnie jest w toku budowy kolejnych sekcji kadłuba. Zakończenie programu „Miecznik”, tj. dostarczenie Marynarce Wojennej RP trzeciej jednostki – Huragana – planowane jest do końca 2031 roku.
Konsorcjum PGZ-MIECZNIK
Konsorcjum PGZ-MIECZNIK tworzą: PGZ Stocznia Wojenna sp. z o.o. (lider techniczny), Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. oraz partnerzy z Wielkiej Brytanii z Babcock International jako głównym partnerem projektu.
