Ratownik - nowy rozdział w ratownictwie morskim

Przełom w polskim ratownictwie morskim

Polska Marynarka Wojenna wkracza w nową erę ratownictwa morskiego. PGZ Stocznia Wojenna pozyskała wraz z Polską Grupą Zbrojeniową oraz Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Centrum Techniki Morskiej kontrakt na budowę jednej z najnowocześniejszych jednostek ratowniczych w regionie Morza Bałtyckiego. Okręt ratowniczy Ratownik, który zastąpi wysłużone jednostki ORP Piast i ORP Lech, będzie nie tylko większy od poprzedników, ale przede wszystkim wyposażony w najnowocześniejsze technologie.

Dlaczego Polska potrzebuje nowej jednostki ratowniczej?

Obecne jednostki ratownicze Marynarki Wojennej RP służą już ponad 50 lat. W obliczu rosnących wyzwań związanych z bezpieczeństwem morskim, konieczne stało się znaczące wzmocnienie potencjału ratowniczego. Nowa jednostka zapewni nie tylko większe możliwości w zakresie ratowania załóg okrętów podwodnych, ale również pozwoli na skuteczniejszą ochronę infrastruktury podmorskiej – aspekt szczególnie istotny w świetle ostatnich incydentów na Bałtyku, takich jak uszkodzenie kabla EstLink2.
Obszary zastosowania Ratownika

Ratownik to wszechstronna jednostka o szerokim spektrum zastosowań:
- zabezpieczenie ratownicze okrętów podwodnych (w tym przyszłych okrętów podwodnych programu Orka)
- ochrona krytycznej infrastruktury podmorskiej
- wsparcie działań sojuszniczych NATO w regionie Morza Bałtyckiego
- prowadzenie kompleksowych operacji ratowniczych na morzu
Parametry jednostki

Ratownik będzie jednym z największych i najnowocześniejszych okrętów ratowniczych na Bałtyku:
- Długość całkowita: 96 metrów
- Szerokość maksymalna: 19 metrów
- Wyporność maksymalna: 6500 ton
- Zasięg: 6000 mil morskich
- Prędkość maksymalna: 16 węzłów
- Załoga: 100 osób plus 9 osób dodatkowego personelu specjalistycznego
Harmonogram prac nad jednostką
- Grudzień 2024: Podpisanie kontraktu
- Grudzień 2025: palenie blach
- Luty 2026: Położenie stępki
- 2027: Planowane wodowanie jednostki
- 2029: Przekazanie okrętu Marynarce Wojennej RP

Budowa Ratownika to kolejny dowód na rosnące kompetencje PGZ Stoczni Wojennej w zakresie realizacji zaawansowanych projektów okrętowych. Wykorzystując doświadczenia zdobyte przy budowie fregat Miecznik, zapewnimy Marynarce Wojennej RP jednostkę spełniającą najwyższe światowe standardy.

Przełom w polskim ratownictwie morskim

Dlaczego Polska potrzebuje nowej jednostki ratowniczej?

Obszary zastosowania Ratownika

Parametry jednostki

Harmonogram prac nad jednostką

Wyszukaj na stronie